Sistema de electrificación en Corriente Alterna
Subestaciones de tracción en Alta Tensión
En el diseño de las SET’s (Subestaciones de Tracción) generalmente se consideran dos soluciones para el parque de AT:
- Tipo exterior, con equipos eléctricos de instalación en intemperie.
- Tipo SF6 (interior o exterior), con equipos eléctricos blindados.
Y un edificio técnico donde se ubicarán las celdas de control y protección de 55 kV para realizar la acometida a la catenaria y alimentar los trenes.
Cada SET generalmente se diseña con dos transformadores de tracción de instalación exterior, cuya potencia sea acorde al estudio de tracción realizado, redundantes el uno del otro. Asimismo, las SET se planean redundantes entre ellas.
Catenaria en Corriente Alterna
La solución adoptada para la electrificación en 2×25 kV consiste en un sistema de catenaria cuyas características más relevantes se describen a continuación:
- Catenaria simple compensada formada por un sustentador, un hilo de contacto, péndolas equipotenciales y un feeder negativo.
- Poligonal vertical con descentramiento del sustentador igual de descentramiento del hilo de contacto.
- Atirantada en todos los perfiles.
- Con regulación automática independiente del sustentador e hilo de contacto.
- Sistema de retorno de corriente con cable de retorno aéreo.
El sistema de línea aérea de contacto propuesto consta de ménsulas giratorias, postes y pórticos rígidos para mantener los conductores en sus respectivas posiciones.
Telemando de seccionadores de catenaria
El telemando de los seccionadores de catenaria incluye todas las estaciones remotas instaladas en los seccionadores y detectores de tensión que se integran en el conjunto de los Puestos de Operación Local (POL) o concentradores de alto nivel, asociados al control y monitorización de los seccionadores de catenaria.
Desde dichas estaciones remotas se controlarán los motores de los seccionadores situados a lo largo de la línea de catenaria.
La Red de comunicaciones de datos multiservicio de tipo WAN que denominaremos RWS conectará todos los POL con el centro de control. Físicamente la conexión entre los POL y la RWS se realizará a través de un puerto Ethernet del POL.
Los POL irán asociados a las siguientes instalaciones:
- Subestación de tracción
- Centro de autotransformación
- Estaciones
- Laderos
Y se ubicarán en lugar disponible de las salas técnicas o de telecomunicaciones habilitadas en los edificios de control de dichas instalaciones, con la finalidad de que los seccionadores asociados a un POL determinado puedan controlarse de forma local y se disponga de conexión a la red multiservicios RWS. En el ámbito correspondiente a cada POL se establecerá una red local de tipo LAN, que se denominará RLS, para controlar las estaciones remotas de los seccionadores ERS.